La bujía NGK IFR6G-11K está fabricada con iridio en el electrodo central, un material de altísima resistencia que soporta temperaturas extremas y minimiza el desgaste provocado por la combustión. Gracias a la dureza y elevado punto de fusión del iridio, genera una chispa más precisa, estable y eficiente, mejorando el encendido y la respuesta del motor. Además, su diseño de larga duración contribuye a mantener un rendimiento constante durante más kilómetros, reduciendo la necesidad de reemplazos frecuentes.
CARACTERÍSTICAS:
Diámetro de la rosca: 14 mm
Paso de rosca: 1,25 mm
Tipo de asiento: Con arandela (gasket)
Longitud de rosca (alcance): 19 mm (3/4″)
Medida de llave (hexágono): 16 mm (5/8″)
Tipo de terminal: Terminal sólido fijo (no desmontable)
Altura total: Norma ISO
Separación entre electrodos (gap): 1,1 mm (0,043″)
